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【“擔(dān)當(dāng)實干 我們都是奮斗者”系列報道②】武文永:不說辛苦,因為無悔

發(fā)布日期:2022-04-26瀏覽次數(shù):


    編者按:是榮譽,更是力量。2022年1月27日,宿遷交通集團評選出5名金牌職工,作為集團內(nèi)部的最高榮譽獲得者,他們愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實干的事跡,是激勵集團廣大職工團結(jié)奮斗、勇往直前的強大動力。3月31日起,集團推出“擔(dān)當(dāng)實干 我們都是奮斗者”系列報道,大力宣傳弘揚先進(jìn)典型的奉獻(xiàn)精神,營造集團上下向先進(jìn)模范對標(biāo)學(xué)習(xí)的濃厚氛圍,凝聚起推進(jìn)集團高質(zhì)量發(fā)展的強大力量。今天推出第二期。

    武文永自2016年7月進(jìn)入宿遷交建,一直從事施工現(xiàn)場管理工作,先后擔(dān)任現(xiàn)場測量員、技術(shù)員、計量工程師,參與的項目多次被評為江蘇省優(yōu)秀“QC質(zhì)量管理小組”、省級平安工地、宿遷市“項羽杯”優(yōu)質(zhì)工程,本人多次獲得宿遷交通集團“先進(jìn)工作者”榮譽稱號,宿遷交建“先進(jìn)工作者”“目標(biāo)考核先進(jìn)個人”,2020年、2021年相繼在宿遷交通集團、宿遷交建舉辦的職工職業(yè)技能競賽中獲獎。

    2016年7月,潘山大橋建設(shè)現(xiàn)場,新上任的測量員——武文永正在辛苦地進(jìn)行測量工作。這是武文永進(jìn)入宿遷交建參與的第一個交通工程項目,而且是他從未接觸過的掛籃懸澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),復(fù)雜、難度大。白天,武文永在施工一線不斷地測量、計算,要知道測量上的一個小失誤,就會對施工現(xiàn)場帶來無法估量的損失;晚上,他挑燈夜戰(zhàn),學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范和施工方法,以確保第二天的所有工序順利實施。但是,面對這樣的高負(fù)荷“運轉(zhuǎn)”,武文永都堅持過來了,沒叫一聲苦。

    “你不能叫苦,因為總有人比你更辛苦”

    交通工程建設(shè)是一個相當(dāng)辛苦的行業(yè)。2021年夏天最熱的時候,楊舍路南延工程馬河橋工程正好進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。從專項施工方案編制、報審到現(xiàn)場施工管理全過程參與的武文永,每天早上5點半就到達(dá)施工現(xiàn)場,晚上常常加班到八九點,不達(dá)到當(dāng)天的“序時進(jìn)度”堅決不收工。

 


    這,并不是他工作時間最“長”的時候。2017年,市區(qū)西湖西路(世紀(jì)大道-通湖大道段)改造工程施工期間,作為現(xiàn)場工程師,武文永在樁基連續(xù)施工時進(jìn)場熬通宵,而在路面攤鋪時,機械不停人不停,一天“跑”個三四萬步,一個星期就“跑”壞一雙鞋。

    2021年,武文永不僅參與了三個新建項目,同時負(fù)責(zé)已完工工程宿豫區(qū)旅游景觀大道(宿穿線段)、西湖西路(世紀(jì)大道-通湖大道段)改造工程、宿豫區(qū)農(nóng)村道路提檔升級工程(順興段)設(shè)計施工總承包項目SY-SX-EPC標(biāo)段的變更、審計工作——這是他一年的“勞動量”。但是,無論怎么說,武文永都不承認(rèn)自己很辛苦。理由是——“辛苦是這個行業(yè)的‘通病’,你不能叫苦,因為總有人比你更辛苦。”

    “這個行業(yè),有學(xué)不完的東西”

    2020年底,宿遷交建舉辦首屆職工職業(yè)技能競賽。“說實話,實踐操作都是平日工作中爛熟于心的,但是一些理論知識還是在大學(xué)里學(xué)的,多少有些遺忘。”除了白天和隊員們一起反復(fù)進(jìn)行模擬練習(xí),武文永找來資料,把相關(guān)的理論知識進(jìn)行重新一遍遍梳理、吃透,甚至在比賽的前一天,他還學(xué)到了三更半夜,為的就是上“戰(zhàn)場”時能“有多少本領(lǐng)就上多少本領(lǐng)”。

 


    2021年初,宿遷交通集團舉行千名職工大比武,武文永又拿下了工程測繪組第一名!短短五年多時間,武文永完成了從初出茅廬“拖后腿”的毛頭小子到如今“文武雙全”的職業(yè)技術(shù)能手的精彩轉(zhuǎn)身。

    “我們這個行業(yè)有學(xué)不完的東西,而且公司的體制機制也倒逼著我們不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步!”武文永坦誠,雖然工作相當(dāng)繁忙,但是對于學(xué)習(xí),他從未敢停止過。白天實在抽不出時間學(xué)習(xí),武文永就習(xí)慣性地“夜戰(zhàn)”。幾年間,他相繼通過了水運試驗檢測工程師、一級建造師(市政及公路工程專業(yè))、一級造價工程師的專業(yè)考試。

    向書本學(xué),更得在干中學(xué)。潘山大橋項目讓武文永系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并熟練掌握了掛籃懸澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)。西湖西路項目部申報2018年度公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動省級“示范工地”時,武文永全身心投入到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的學(xué)習(xí)中,并不斷向?qū)<摇⒂薪?jīng)驗的員工請教,圓滿完成了對危險性較大的分部分項工程按考評要求重新編制施工方案、圖表化展示施工過程等任務(wù)。

    2019年開始,除了原有的很多“外業(yè)”工作,不少“內(nèi)業(yè)”事項也分到了武文永的頭上。“內(nèi)業(yè)”工作不僅要學(xué)習(xí)新的專業(yè)知識,還需要同很多以前從未打交道的參建部門人員進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào),他在不斷學(xué)習(xí)新專業(yè)知識的同時還有意識地注意提升個人的溝通交流能力,最終順利聯(lián)動各方推進(jìn)各項工作。

    武文永不知道自己是從什么時候起,由一個技術(shù)員,變成了一名協(xié)調(diào)、部署、調(diào)配人材機的施工現(xiàn)場工程師的,但是,他知道,自己比剛進(jìn)公司的時候“多”了不少東西。

    “干的每一項工程都是成就,每一個干過的工地就是崗位”

    從業(yè)5年多,武文永參與建設(shè)的工程項目大大小小加起來差不多有10個。其中,最讓他有成就感的,就是宿豫區(qū)幸福大道1號線。2022年春節(jié),武文永回老家過年時,經(jīng)過宿豫區(qū)幸福大道1號線,看著寬闊的柏油路兩側(cè)郁郁蔥蔥,緩緩流淌的世紀(jì)河碧波蕩漾,武文永忍不住向妻兒炫耀:“這路,我修的!”

 


    武文永之所以不說苦,還有一個理由:“你的付出讓你覺得值當(dāng)、不后悔!”五年多,宿豫區(qū)幸福大道獲評省優(yōu)秀農(nóng)村公路品牌,西湖西路(世紀(jì)大道-通湖大道段)改造工程獲得省級平安工地、市“項羽杯”優(yōu)質(zhì)工程獎。

    從業(yè)之初,武文永的職業(yè)夢想是成為交通工程建設(shè)行業(yè)的一名優(yōu)秀的工程師。但是,當(dāng)他走近這個夢想的時候,他發(fā)現(xiàn)這個夢想不夠“大”:“當(dāng)你融入時代洪流,成為交通事業(yè)發(fā)展的一部分,你就會發(fā)現(xiàn),你干的每一項工程都是你的成就,你待過的每一個工地都是你的崗位。”



 

圖/文:宿遷交建  周承宇